タイヤローテーションは5,000kmごとを目安に位置を入れ替える

結論からお伝えすると、タイヤローテーションは、4本のタイヤの付いている位置を定期的に入れ替えて、すり減り方をそろえるメンテナンスです。目安はおよそ5,000kmごとで、車の取扱説明書に指定があればそちらを優先します。

4本が均等に減れば、1本だけ早く交換することがなくなり、タイヤを無駄なく使い切れます。前後で減り方が違うまま使い続けると、走りのバランスがくずれることもあります。

タイヤの減り方は位置と駆動方式で変わる

タイヤローテーションのやり方 駆動方式別の入れ替えパターン

入れ替え方は、駆動方式とタイヤの種類で変わります。一般的なパターンは次のとおりです。

車種によって推奨のパターンが違うことがあるので、取扱説明書もあわせて確認しましょう。

偏摩耗の種類と原因 ローテーションだけでは防げないことも

タイヤの一部だけが極端に減る「偏摩耗」は、位置の違いだけでなく、空気圧やタイヤの角度が原因のこともあります。

偏摩耗が大きいときは、ローテーションの前に空気圧やアライメントを点検しましょう。空気圧の調べ方はタイヤの空気圧の記事で解説しています。

また、ローテーションのときは残りの溝も確認しましょう。乗用車用タイヤは溝の深さ1.6mmが使用限度で、溝の中のスリップサインが出たら交換が必要です。

タイヤローテーションは自分でできる？ お店に頼む費用

ジャッキなどの工具があれば自分でもできますが、4本の位置を入れ替えるには車を何度も持ち上げる必要があります。平らで硬い場所で作業し、ジャッキだけで車を支えない、ナットはトルクレンチで指定の強さに締める、といった安全対策が欠かせません。

カーケアマックスでは、ローテーションは「車からのタイヤ脱着のみ」の料金で承っています（税込）。

ランクル・プラドクラスはプラス2,200円です。そのほかの料金は料金ページをご覧ください。

福井では季節の履き替えに合わせるのがおすすめ

雪の降る福井では、冬はスタッドレスタイヤ、春からは夏タイヤと、年に2回履き替える方が多いでしょう。履き替えのときに、前のシーズンとは前後の位置を変えて付ければ、手間を増やさずにローテーションができます。

福井では例年11月末ごろからみぞれが降りはじめ、春は3月ごろから夏タイヤへの交換が始まります。履き替えの時期はスタッドレスタイヤの交換時期の記事も参考にしてください。